TANK 300 Подвеска MAMBA Control version M60 (2 дюйма, регулируемая)

Подвеска MAMBA M60 (Foam Cell)

Подвеска для TANK 300, созданная для комфортной и стабильной езды как по городу, так и по грунтовым дорогам. Комплект полностью готов к установке — bolt-on, без доработок, обеспечивает лифт до 2 дюймов.

Тип амортизаторов

Амортизаторы с технологией Foam Cell — конструкция, в которой вместо газа под давлением используется пористая ячеистая структура. Такая система предотвращает вспенивание масла, улучшает теплоотвод и обеспечивает стабильную работу подвески при любых температурах и длительных нагрузках.

Размеры

• Корпус: 60 мм
• Поршень: 40 мм
• Шток: 18 мм (двойное хромирование)

Технологии и материалы

• Foam Cell: пористая структура исключает смешивание масла и газа, повышая стабильность демпфирования и устойчивость к перегреву.
• Масло: высокотемпературное демпферное Performance Shock Oil — сохраняет вязкость при длительной работе.
• Регулировка демпфирования: 9 уровней сжатия и отбоя одновременно.
• Система Internal Bypass (ADJ): обеспечивает плавное поглощение ударов и стабильность на неровных покрытиях.

Преимущества технологии Foam Cell

• Стабильная работа при нагреве — подвеска не теряет эффективность при длительных нагрузках.
• Отсутствие кавитации — внутри цилиндра нет вспенивания масла, демпфирование остаётся постоянным.
• Плавность хода — подвеска эффективно гасит мелкие неровности и сохраняет комфорт на трассе.
• Надёжность — упрощённая конструкция без газовой камеры устойчива к износу и перепадам давления.

Баланс комфорта и управляемости

Подвеска MAMBA M60 сочетает комфорт при езде по асфальту с уверенностью и устойчивостью на грунтовых дорогах. Благодаря технологии Foam Cell подвеска мягче, чем газонаполненные системы, и обеспечивает стабильную работу в любых условиях эксплуатации.

Условия эксплуатации

Подходит для: города, трассы, грунтовых дорог и умеренного бездорожья. Отличное решение для путешествий и повседневной эксплуатации, когда требуется комфорт и надёжность.

Установка: bolt-on, без доработок конструкции автомобиля.