Друзья, приглашаем вас принять участие в крутой экспедиции в команде ProTank совместно с Red Off-road Expedition под руководством Евгения Шаталова — человека, для которого экспедиции и путешествия по миру давно стали образом жизни.

📍 21–30 сентября — отправляемся в большое, яркое и насыщенное путешествие по Кыргызстану, по горам Тянь-Шаня.
📍 3–12 октября — продолжаем маршрут по Памиру. Пройдём по Памирскому тракту — одной из самых красивых и высокогорных дорог в мире.

Это маршрут, где за пару недель сменятся страны, климат, высоты и пейзажи. Маршруты, о которых мечтают многие, но на которые решаются единицы.

Этап 1: Кыргызстан (21–30 сентября)

Мы начинаем в Бишкеке.

Через перевалы уходим к озеру Сонкёль — красивейшему высокогорному озеру. На берегу стоят юрты, пасутся кони, рядом живут кочевники. Вокруг — степь и небо, без края и границ.

Оттуда движемся к Иссык-Кулю — одному из самых больших и глубоких озёр в мире. Вода здесь кристально чистая, береговая линия — широкая, а вокруг — тишина и горы.

Дальше поднимаемся к заброшенному посёлку Эныльчек, спрятанному в горах, и продолжаем маршрут до ледника у самой границы с Китаем.

Каракол — бывший Пржевальск. Спокойный, атмосферный город. Отсюда поднимемся на плато Арабель, выше 4000 метров. По дороге будут ущелья, водопады и открытые перевалы.

И обязательно заедем на озеро Кёль-Суу — редкое и удивительное место. Голубая вода, каменные стены по краям. Одно из самых живописных мест маршрута.

Дальше — вдоль хребтов Тянь-Шаня. Здесь поднимаются одни из самых высоких пиков Центральной Азии — Пик Победы (7439 м) и Пик Ленина (7134 м). Их видно издалека.

Заглянем на восточные базары. В Оше, например, торговля идёт уже больше двух тысяч лет. Здесь шумно, пахнет лепёшками, и у каждого продавца есть что-то интересное.

Через Сары-Таш и Кызыл-Арт выходим на Памир.

Этап 2: Памир (3–12 октября)

Поднимаемся выше. Входим в Горно-Бадахшанский автономный округ. Высоты здесь — от 2000 метров и выше. Здесь живут памирцы. Заглянем в ущелья, в сёла, чтобы увидеть, как они живут.

Дальше — Памирское плато: 3500, 3900, 4000 метров. Белые домики, в которые упираются облака. Яки, медленно идущие по дороге. Жёсткое прямое солнце. Воздух, в котором всё звучит тише.

Проезжаем через Ак-Байтал — самый высокий перевал в регионе, 4655 м.

После перевала поднимаемся почти на 5000 метров. Здесь устроим полевой лагерь с ночёвкой — тишина, горы вокруг, и небо будто на расстоянии вытянутой руки. Это одно из самых высоких и запоминающихся мест на всём маршруте.

Затем спускаемся через долины вдоль реки Пяндж. Это пограничная река, разделяющая Таджикистан и Афганистан. Местами она сужается до трёх метров — и кажется, что можно просто перейти на ту сторону. Там, на склонах, — другая страна, другая жизнь. Афганские селения тянутся прямо вдоль склонов: глиняные дома, дети играют у воды, женщины стирают ковры, по узким тропам проходят старые пикапы. Всё это видно отчётливо, как на ладони.

Если позволит ситуация — постараемся заехать в Афганистан для желающих.

Душанбе — короткая, но запоминающаяся остановка. Неспешный город, в котором горы начинаются прямо за углом.

Пройдём самый длинный автомобильный тоннель в регионе.
Через Фанские горы — массивные, суровые.

Заезжаем в Самарканд. Один день, чтобы просто побродить по городу, заглянуть на восточный базар, попробовать местную кухню, почувствовать атмосферу. Здесь по-настоящему чувствуется дух Шёлкового пути — спокойное завершение маршрута.

Про ночёвки:

Большинство ночёвок пройдут в полевых лагерях.
Вечером — мясо, горячая еда, вино и душевные разговоры у костра.

Это будет наикрутейшая экспедиция. Величественные горы, дикие тропы, нетронутые озёра, где нет следов цивилизации. Аутентичные деревни, пейзажи, которые не помещаются в объектив.

📲 По вопросам и деталям: